3月8日上午10时，一列满载340吨电力铁塔的中越班列从广西南宁国际铁路港开出，发往越南河内的安员站。据悉，这是广西初次开行电力铁塔专列，为越南电力根底设备建立供给运力保证。

　　电力铁塔消费企业相干卖力人董师长教师引见，按照越南客户运输需要摆设，本日起至4月尾，累计将有约900个集装箱的电力铁塔从广西南宁发往越南河内，次要用于越南南定一号火力发电厂至清化500KV输电线的架设。

　　据理解，这批电力铁塔不只数目大、部件型号纷歧电力设备设施，，而且外层镀锌，不克不及碰撞，在选箱、用车以及货色装载加固上请求较高。为满意运输需要，国铁南宁局、中铁集装箱南宁分公司实时为客户分配载分量更高、货色包容尺寸更大的40英尺35吨宽体集装箱，比拟一般的40英尺集装箱，其载重才能每一箱多约3吨。同时按照货色型号订定“一箱一策”的装卸计划，巧装满载，包管货色装卸服从及宁静。

　　为助力广西打造综合性跨境物流关键，国铁南宁局在构造开行中越跨境倏地通关班列，将南宁至安员铁路货运工夫收缩至最快14.5小时的根底上，本年主动夺取当局对中越班列赐与政策撑持，并增强与海关相同以及谐，完成站内灌箱、仓储一体化效劳，大幅低落社会物流本钱，增进中越经贸来往。

　　“铁路不只运量大、运能不变，并且实惠，与公路比拟，电力铁塔发往越南的全程运输用度走铁路能节流本钱近30%，大大低落了咱们企业的运输本钱，也进一步进步了产物的市场所作力。”电力铁塔消费企业相干卖力人董师长教师说。